管理局庁舎景観
行政認可公示システム
● 緊急 【運行情報】現在、全路線平常通り運行・稼働中(保安基準適合)。重大インシデントは発生しておりません。
最高管理局公示

国家の礎、
未来の運航を
統べる。

大阪阪和未来技術統合総合市府営業交通安全物流株式会社管理局。鉄道事業法及び関係法令に基づき、関西圏の全インフラを総括する最高責任機関です。

大阪阪和交通管理物流株式会社管理交通省

最高管理職機関
設置理念・権限

本管理局(管理交通省)は、鉄道事業法第2条第4項、会社法、都市計画法、並びに関係法令に基づき、管轄下にあるすべての電気鉄道、最先端貨物物流輸送網、福祉共済組合、及び都市開発グループの最高管理監督、行政認可、並びに保安監査を行う最高責任機関である。

運航管理、株主総会統括、路線延伸計画の審査・認可、新規株式会社設立申請の法規適合性審査、吸収合併の認可、施設・車両製造(主電動機・インバーター開発、形式番号策定)にいたる全役割の最終判断を厳格に執行する。

統合管理局データ

公文書策定日
2026年8月25日
事業開始日
2009年4月13日
開発実務期間
17年4ヶ月5日間
本店所在地
大阪府大阪市住之江区南港北1丁目
第2章:第三種鉄道事業

保有・管理路線網公示

法的根拠に基づく全停車駅および延伸計画の現況

夢阪和線

新世界夢阪和線

主要停車駅:

コスモスクエア = 大阪港 = 昭和町 = 四天王寺前夕陽ヶ丘 = 森ノ宮阪大 = 天神橋6丁目 = 関目成育 = 今里 = 長居 = 我孫子町 = 北大阪梅田 = 学研奈良 = 千里中央 = 箕面萱野 = 平野本町

教育ライン

北星北極星第1号線

公共教育・支援学校輸送:

平野高等支援 = 東住吉商業 = 東住吉支援 = 長居小 = 我孫子中 = 大空小 = 浪花高 = 浪花高等支援 = 奈良先端科学芸術院大学院 = 長居公園会場

認可進行中

大阪新関西国際空港電鉄

国外連絡空港線:

喜連瓜破 = 長原 = 出戸 = 八尾南 = なかもず = 夢洲 = 舞洲 = 新桜島 = 西口ゲートウェイ

臨海開発

臨海ポートタウン線

大阪湾豪臨海開発線:

中ふ頭 = トレードセンター前 = コスモスクエア = フェリーターミナル = ポートタウン西 = 住之江公園 = 夢洲 = 舞洲 = 新桜島

※ その他、近畿日本鉄道第三セクター線、東淀川区民サービス線等の認可状況は公文書にて閲覧可能です。

連携事業者 Osaka Metro / 南海 / 阪神 / 阪急 / 京阪 / 近鉄 / 北急 / OTS

技術・福祉の
公示義務

車輛製造基準

自社形式番号の策定、日立・東芝技術連携に基づく主電動機・インバーター配備基準の遵守。

福祉規定

障碍者手帳保持者への割引適用基準、無料乗車証の交付、付き添い介護者規定の厳格運用。

メディア事業実務

第3章:附帯デジタルメディア事業

クリエイティブ6大区分

楽曲作詞・Web構築・法務事務・シミュレーション運用・健康管理・デザイン制作

夏季大規模投稿仕様

11時〜18時連続7時間、肉声完全初公開、一切の編集を排したノーカットアーカイブ仕様

楽曲提供規約及び
防衛コンプライアンス

価値管理と未成年の安全を確保するための、関係法令に準拠した厳格なライセンス・防衛管理規約。

楽曲申請要件

リスナーはGmail([email protected])より氏名、曲名、曲調を正確に送付すること。

Official Gateway

未成年者保護規定

対象:中1から70代まで。小学生(5-6年)は本人確認・障害者手帳提示が必須。ただし楽曲提供は一切不可。

Unauthorized Access Penalties

権利・譲渡条件

表記不要を許可。二次利用、替え歌、商用利用、収益化を100%承認。権利譲渡の柔軟性を担保。

Creative Commons Zero

メンバー加入申請

参入障壁の完全撤廃・志望動機最優先

鉄道技術、最先端物流、共済ケア、都市開発など、当グループへの参画を希望される方は、以下の認可窓口より申請手続を開始してください。

管理局直通窓口

運航・技術・法務・広報に関する全問い合わせ

運行管理(遅延、ダイヤ乱れ等)、技術車両(製造、インバーター等)、旅客福祉、経営法務に関する公式の照会はこちらから受け付けます。

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